إن وحدات تحمل المحور هي أنظمة تعليق متكاملة. فهي تقوم بنفس الوظيفة التي تقوم بها في السيارات القياسية ولكن تحت ظروف أكثر قسوة على حلبة السباق. على سبيل المثال، يجب أن تمتلك قدرة تحمل أعلى للوزن لنفس الأبعاد. نحن نقدم مجموعة من التصاميم الخاصة لتلبية متطلبات السباقات الأعلى، بما في ذلك القدرة على التعامل مع الانعطافات الشديدة. حيث تتطلب الأمر ارتفاع قدرة التحمل والصلابة عند الانحناء، لأن أداء المكابح والإطارات يجب أن يظل مستقرًا حتى تحت الأحمال الجانبية العالية. إن دمج المستشعرات في وحدات تحمل المحور هو مثال معروف على الميكاترونكس في السيارات.