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Automóviles americanos

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Introducción

Las unidades de rodamiento de buje son subsistemas de suspensión integrados. Desempeñan la misma función que en los automóviles estándar, pero bajo condiciones más rigurosas propias de la pista de carreras. Por ejemplo, deben tener una mayor capacidad de carga del rodamiento para una dimensión determinada. Ofrecemos una gama de diseños específicos para satisfacer las mayores exigencias de aplicaciones de competición, incluida la capacidad de soportar curvas a alta velocidad. Se requiere una mayor capacidad de carga y rigidez ante el balanceo, ya que el rendimiento de frenos y neumáticos debe mantenerse incluso bajo altas cargas laterales. La integración de sensores en las unidades de rodamiento de buje es un ejemplo consolidado de mecatrónica en automóviles.

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