Les roulements de roue sont des sous-ensembles de suspension intégrés. Ils remplissent la même fonction que dans les véhicules standards, mais doivent répondre à des conditions plus exigeantes sur un circuit de course. Par exemple, ils doivent offrir une plus grande capacité de charge pour une dimension donnée. Nous proposons une gamme de conceptions spécifiques adaptées aux exigences accrues des applications de compétition, notamment la capacité à supporter des virages serrés. Une plus grande capacité de charge et une rigidité au basculement plus élevée sont nécessaires, car les performances des freins et des pneus doivent rester intactes même sous des charges latérales importantes. L'intégration de capteurs dans les roulements de roue constitue un exemple avéré de mécatronique dans l'automobile.
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France, République démocratique du Congo, Madagascar, Cameroun, Côte d'Ivoire, Burkina Faso, Niger, Sénégal, Rwanda, Belgique, Haïti, Tchad, Guinée, Burundi, Bénin, Suisse, Aller, Afrique centrale, république du congo, Gabon, Comores, Guinée équatoriale, Djibouti, Luxembourg, Monaco
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