แบริ่งปรับแนวเองได้เหมาะสำหรับการใช้งานที่เพลาอาจเกิดการบิดงอหรือไม่ตรงแนวระหว่างเพลาและตัวเครื่อง
รูเพลาแบบตรงสำหรับติดตั้งบนเพลาทรงกระบอกมาตรฐาน
กรอบเหล็กจัดเรียงลูกปืนให้ห่างกันอย่างเท่ากัน ช่วยลดแรงเสียดทาน การสั่นสะเทือน และเสียงรบกวน
แบริ่งแบบเปิดสำหรับเติมสารหล่อลื่นในขณะใช้งาน
ช่องว่างภายในแบริ่งแบบ CN (มาตรฐาน) เหมาะสำหรับงานที่ไม่เกี่ยวข้องกับการขยายตัวจากความร้อนหรือความแม่นยำพิเศษ
หมุดรองปั๊มน้ำ
ลูกปืนสำหรับรถบรรทุก
แบริ่งล้อ
หมุนหางพาน
EN
