إن وحدات تحمل المحور هي أنظمة تعليق متكاملة. فهي تقوم بنفس الوظيفة التي تقوم بها في السيارات القياسية ولكن تحت ظروف أكثر قسوة على حلبة السباق. على سبيل المثال، يجب أن تمتلك قدرة تحمل أعلى للوزن لنفس الأبعاد. نحن نقدم مجموعة من التصاميم الخاصة لتلبية متطلبات السباقات الأعلى، بما في ذلك القدرة على التعامل مع الانعطافات الشديدة. حيث تتطلب الأمر ارتفاع قدرة التحمل والصلابة عند الانحناء، لأن أداء المكابح والإطارات يجب أن يظل مستقرًا حتى تحت الأحمال الجانبية العالية. إن دمج المستشعرات في وحدات تحمل المحور هو مثال معروف على الميكاترونكس في السيارات.
منتجات أخرى
MPCTZ6_5 فلنج مقطوع بالحجم المتوسط مع غطاء من الرصاص والبرونز
512019 BR930337 تحمل عجلة القيادة الخلفية لسيارة Toyota Corolla 1993-1995
42200-TBA-A02 42200-TBA-A01 تحمل ترس العجلة لهوندا
توفير 1F02-33-061 1F70-33-061 YL5Z-1104AA تحمل عجلة أمامية لسيارة فورد رينجر دفع كلي 2000-2002 لمدن في
المملكة العربية السعودية, الإمارات العربية المتحدة, الإمارات العربية المتحدة, مصر, المغرب, الجزائر, الأردن, عمان, اليمن, العراق, الكويت, البحرين, سوريا, لبنان, فلسطين, السودان, ليبيا, تونس, موريتانيا, جزر القمر, جيبوتي, الصومال
نحن نصدر 1F02-33-061 1F70-33-061 YL5Z-1104AA تحمل عجلة أمامية لسيارة فورد رينجر دفع كلي 2000-2002 إلى: