Le roulement de palmette est la pièce spéciale utilisée dans bon nombre d'outils afin de les faire fonctionner à nouveau mieux et plus efficacement. Ces roulements sont utilisés dans pratiquement tous les types de machines, allant des automobiles aux motocyclettes, même aux avions. Ils sont d'une importance telle que ces machines ne peuvent fonctionner correctement sans eux. Dans cet article, vous découvrirez tout ce qu'il faut savoir sur les roulements Fo Bearings logement de bloc Plummer et ce qu'ils font, ainsi que comment les entretenir pour vos machines.
Fondamentalement, deux parties composent le roulement de palier d'about. La première partie est le roulement lui-même qui comprend deux bagues et des éléments mobiles à l'intérieur. La bague intérieure repose sur l'arbre et la bague extérieure se trouve dans un boîtier ou fait partie de la plupart des roulements. Prenez également en compte les conditions dans lesquelles les roulements Fo Bearings logement de bloc Plummer sera en fonctionnement. Plusieurs roulements peuvent fonctionner à des températures extrêmement élevées ou basses, que d'autres ne pourraient pas supporter de tels changements.
Les roulements de palier d'about ne devraient normalement rencontrer aucun problème en raison de leur solidité et de leur fiabilité, mais ils peuvent néanmoins présenter des défauts. Un problème courant est le bruit. Un bruit de grincement ou de cliquetis provenant de vos roulements Fo Bearings rails de glissement à roulements linéaires est une indication courante que le roulement est défectueux et doit être remplacé. Ce sont les sons qui peuvent vous dire ce qui se passe.
La chaleur est un autre problème typique lié aux roulements Fo Bearings rails de glissement à roulements linéaires il existe plusieurs raisons pour lesquelles les roulements peuvent surchauffer : chaleur du roulement, frottement avec une force excessive ou un manque de lubrification. Si vous remarquez que le roulement chauffe, vérifiez s'il y a une lubrification adéquate ou si de la saleté/débris à l'intérieur provoquent un manque de circulation d'air et une augmentation de la température.
Les paliers de palmette ne fonctionnent pas correctement sans lubrification. Celle-ci crée une barrière entre les billes du roulement, prolongeant ainsi la durée de vie de l'arbre et empêchant la surchauffe due au frottement. Les lubrifiants existent en toutes sortes de formes et tailles - allant de l'huile moteur à la graisse pour roulements de roue. Le type de lubrifiant à utiliser dépend des spécifications requises par votre roulement Fo Bearings porteurs de roulements et son environnement.
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