ເລີ່ມເລື່ອງ: ມື້ນີ້ພວກເຮົາສູ້ກັນ front wheel bearing s ແລະເຫດຜົນທີ່ເຂົ້າປະຕູ້ໆໜ້າແມ່ນສິ່ງທີ່ຄຸ້ມຄ່າຫຼາຍ. เຂົ້າປະຕູ້ໆໜ້າແມ່ນສິ່ງໜ້ອຍໆ, ຢູ່ລົ້ມທີ່ເປັນເຫດຜົນທີ່ລໍ້ຂອງທ່ານເລີ່ມເລື່ອງ. ມື້ນີ້ພວກເຮົາສູ້ກັນເຂົ້າປະຕູ້ໆໜ້າແມ່ນລົ້ມໜ້ອຍໆໃນລົ້ມໃຫຍ່ຂອງທ່ານ!
ນັ້ນເປັນສິ່ງທີ່ເປັນbahຍຫຼາຍເນື່ອງຈາກເຂົ້າປະຕູ້ໆໜ້າເປັນສິ່ງທີ່ຖືນໍ້າລົ້ມຂອງທ່ານແລະອະນຸຍາດໃຫ້ລົ້ມຂອງທ່ານເລີ່ມເລື່ອງ. ຖ້າບໍ່ມີເຂົ້າປະຕູ້ໆໜ້າ, ລົ້ມຂອງທ່ານຈະສຸກເສີນທີ່ຈະເລີ່ມເລື່ອງ, ແລະການຂັບຂື້ນຂອງທ່ານຈະເປັນຫຼາຍ!
ຖ້າລໝຂອງທ່ານເຮັດສຽງແມ່ນ (ເຊັ່ນການເສີມຫຼືສຽງແສງ), ນັ້ນອາດໆຫ່າຍຫາວໆວ່າ ການເປັນພັນຮ່ວມກັນ ແມ່ນໄດ້ຮັບເສຍ. ອື່ນໆອີກທີ່ເຫັນໄດ້ຄື ຄວາມຮູ້ສຶກວ່າງໃນພາຍໃນຂອງລໍ້ຂີ່ຂອງທ່ານ ຫຼື ການຈົນລົງຂອງປ່າຍທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ. ຖ້າທ່ານເຫັນເຫັນຫຍັງຢ່າງໜຶ່ງຂອງເຫດການເຫຼົ່ານີ້, ມັນແມ່ນສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງການກວດສອບແລະແປງສ່ວນເຊື່ອມໂຄງການຂອງຫຼັງໝ້ານໍ້າຂອງທ່ານ, ຖ້າມັນເປັນຄ້າງກັນ.
ເພື່ອໃຫ້ສ່ວນເຊື່ອມໂຄງການຫຼັງໝ້ານໍ້າຢູ່ໃນສະຖານະທີ່ດີທີ່ສຸດ, ກວດສອບມັນເປັນປະຈຳເພື່ອຫາເຫັນຫຍັງຂອງການເສຍຫຼືເສຍ. . ປິນໂດຍ Old news master ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍກລົດຂອງທ່ານຂຶ້ນແລະເຮັດໃຫ້ລໍ້ຂີ່ເລືອກໄປເພື່ອເຫັນວ່າມັນເລືອກໄປໄດ້ໂດຍອິດສະຫຼະ. มັນຍັງເປັນຄືນຄຸນທີ່ຈະເອົາເຄື່ອນເຄື່ອນເຂົ້າໄປໃນສ່ວນເຊື່ອມໂຄງການຫຼັງໝ້ານໍ້າຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ທຸກໆສິ່ງເລືອກໄປໄດ້ສະຫຼະ.
ເມື່ອຕັ້ງສ່ວນເຊື່ອມໂຄງການຫຼັງໝ້ານໍ້າໃໝ່, ທ່ານຕ້ອງການແນະນຳວ່າທ່ານເລືອກສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບລົດຂອງທ່ານ. ส່ວນເຊື່ອມໂຄງການຫຼັງໝ້ານໍ້າສໍາລັບລົດຕ່າງໆສາມາດແຕກຕ່າງກັນ, ດังນັ້ນຢ່າລືມເຮັດຄົ້ນຄວ້າ. ລາວສ່ວນເກັບ, ຫຼືຄົ້ນຫາອອນລາຍເພື່ອຫາສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບລົດຂອງທ່ານ.
ແມ່ນສິ່ງທີ່ຄຸ້ມຄ່າຫຼາຍທີ່ຈະຕ້ອງຮັກສາເຂົ້າປະຕູ້ໆໜ້າແລະກວດສອບເພື່ອທີ່ຈະປ້ອງກັນການສຳລັບທີ່ສິ່ງໄປຫຼັງ. ດ້ວຍການກວດສອບເຂົ້າປະຕູ້ໆໜ້າແລະກວດສອບບາງຄັ້ງ, ທ່ານສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າປະຕູ້ໆໜ້າຍຸດຍາວຂຶ້ນແລະບັນຫາທີ່ມີຄ່າສຳລັບການສຳລັບ. ການຮັກສາເຂົ້າປະຕູ້ໆໜ້າຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຂັບຂື້ນໄປສະຫຼຸບສະຫຼີນແລະສົງພຽງ.
EN
