ຄຸ້ມຄວາມສະເຫຼ່ງວ່າສິ່ງຕ່າງໆໄດ້ຍ້າຍໄປແນວ່າບໍ? ທ່ານອາດຈະຄິດເຖິງການໃຊ້ເຂົາມູນຮຽນແທ້ໆ ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກດີກວ່າ. ບໍ່ວັນນີ້, ໄລຍ໌ເຂົ້າໄປເບິ່ງວ່າ ໜ້າຕັດຫຼັກ ແມ່ນຫຍັງ, ໂດຍໃຫ້ເຫດຜົນແລະວິທີການເຮັດວຽກ.
ເຂົາມູນ, ທີ່ພວກເຮົາຈະເບິ່ງເທົ່ານັ້ນທີ່ມີເສັ້ນໂຕເທົ່ານັ້ນ, ແມ່ນສ້າງປະກອບໜ້ອຍໆທີ່ໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຄວາມຝຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ແລະເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກແຫຼວ. ມັນສ້າງຈາກເຫຼົ້າແລະມີສ້າງຮູບແບບເປັນylinderໜ້ອຍໆທີ່ເອີ້ນວ່າເຂົາມູນ. ເຂົາມູນເຫຼົ້າແຫ່ງນີ້ແມ່ນເປັນສ້າງທີ່ແຜ່ນໍ້ານໍ້ານໍ້ານໍ້ານໍ້າ.
ມີເຫດຜົນຫຼາຍທີ່ເຫຼົ້າກັນວ່າ Fo Bearings single row roller bearings ຕຳຫຼວດໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກ. ອັນດັບໜຶ່ງຂອງຄວາມສະເໜີແມ່ນວ່າມັນສາມາດຮັບສິ່ງຫຼາຍໂຕໂລດໄດ້ໂດຍບໍ່ຫຼຸດຄຸນຄ່າໄວ້. ເຂົາມັນດຽວໃນເຄື່ອງຈັກຫຼຸດຄວາມເສຍແຫຼງໂດຍການແຜ່ນ້ຳນ້ຳນ້ຳ, ບໍ່ມີເຂດໃດໜຶ່ງທີ່ເປັນການເສຍຫຼາຍ. ອັນດັບໜຶ່ງ, Bearings ຂອງ Truck ສະຫລັບການຕິດຕັ້ງແລະບໍ່ຕ້ອງການການຮັກສາຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນอุตสาหกรรมໄດ້ເຮັດການຕັດສິນໃຈທີ່ດີໃນການໃຊ້ມັນ.
ເຄື່ອງປັ້ນແຫວ່ງຂັ້ນໂຕໆຖືກໃຊ້ໃນຫຼາຍການປະລິມານ. ທ່ານຍັງສາມາດພົບເຫັນພວກມັນໃນລົດ, ອຸ, ເຄື່ອງบິນແລະເຮືອ- ເຫຼືອ, ພວກມັນເສີມສະຫນັບໃຫ້ຫຼວງແລະຫຼັກສະຫຼຸບເຄື່ອນໄປຢ່າງອັນສັບ. ປະເທດ, ມັນຍັງເຫຼົ່າໃນເຄື່ອງຈັກອຸຕະສາຫະກຳ, ໄມ້ກຳລັງ, ແລະປື້ມ, ບໍ່ມີສິ່ງໃດທີ່ເຫຼົ່າເພື່ອລົດລົງຄວາມເສີມແລະເສີມສະຫນັບ. ສິ່ງທີ່ເຫຼົ່າທັງໝົດ, ນີ້ ເຄື່ອງປະຕິບັດ ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃນສະຖານະທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນ.
ເພື່ອຊ່ວຍເຮົາໃນການເຂົ້າໃຈວ່າເຄື່ອງປັ້ນແຫວ່ງຂັ້ນໂຕໆ F0 ຕຳຫຼວດເຮັດວຽກດີ່ນັບ, ມັນມີຄວາມສຳຄັນທີ່ຈະລອງເຂົ້າໃຈການອອກແບບຂອງພວກມັນ. ນີ້ Hydraulic Clutch Bearings ມີລາຍການເປັນບ້ານ, ກັບວົງພາຍນອກສະຕິເລສ, ວົງພາຍໃນແລະຮຽວຂອງລໍໂຫຼ່ໃນກາງ. ລໍໂຫຼ່ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເສດຖະທີ່ໃນເຫຼົ່າ, ທີ່ຫຼຸດຄຳແນນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ສ່ວນປາກຂອງເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຟຣີ. ເຫຼົ່າລໍໂຫຼ່ຮຽວເປັນເຫດການເປັນພາຍໃນສຳລັບສ່ວນປາກສອງທີ່ເຄື່ອນໄຫວ, ຕ້າງກັນກັບການເຊີ້ມັນເຂົ້າກັນແລະເສຍໄປ.
ຄິດເຫັນກັບສິ່ງທີ່ເປັນຫຼາຍສູດໃນການເລືອກເຫຼົ່າລໍໂຫຼ່ຮຽວຂອງ Fo Bearings ສຳລັບເຄື່ອງຈັກຂອງคุณ. ອົນ, ຄິດເຖິງຂະໜາດແລະນ້ຳໜັກຂອງສ່ວນປາກທີ່ເຄື່ອນໄຫວ, ແລະຢືນຢັນວ່າເຫຼົ່າສາມາດຮັບມັນໄດ້. ແຕ່ຕໍ່ມາ, ຄິດເຖິງວ່າເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນໄຫວເรົາ, ເພາະວ່າເຫຼົ່າບາງແມ່ນສະເພາະສຳລັບການໃຊ້ທີ່ເຄື່ອນໄຫວສູງ. ອົນ, ອອກເລືອກເຫຼົ່າທີ່ສ້າງຈາກເສັ້ນແມ່ນ (ຕົວຢ່າງແມ່ນເສັ້ນສະຕິເລສ) ເພື່ອຢືນຢັນວ່າມັນສາມາດຕໍ່ສູ້ເວລາ.
EN
