ວິທີການທີ່ແບ້ງເຄື່ອງຈັກຄລຸດຊ໌ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຣລິກປັບຕົວເຂົ້າກັບສະໄຕລ໌ການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ແບ້ງເຄື່ອງຈັກຄລຸດຊ໌ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຣລິກເປັນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສຳຄັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລົດ ແລະ ລົດອື່ນໆ ເຮັດການປ່ຽນເກີຣ໌ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ມັນເຮັດວຽກດ້ວຍການໃຊ້ຄວາມກົດດັນຂອງຂີດຫຼວງເພື່ອຂັບເຄື່ອນຄລຸດຊ໌, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກເຂົ້າກັບລ້ອງ. ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ໃຊ້ລົດ, ສະໄຕລ໌ການຂັບຂີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດສົ່ງຜົນຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງຄລຸດຊ໌ ແລະ ແບ້ງເຄື່ອງຈັກ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຜູ້ທີ່ຂັບຂີ່ໄວໆອາດຈະຈັດການກັບແບ້ງເຄື່ອງຈັກ Fo Bearings ແຂ່ຜ່າງອອກ ແຂ່ ແຕກຕ່າງຈາກບຸກຄົນທີ່ຂັບຂີ່ຊ້າ ແລະ ມີຄວາມລະມັດລະວັງ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ແບ້ງເຄື່ອງຈັກຄລຸດຊ໌ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຣລິກສາມາດປັບຕົວໄດ້. ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບວິທີການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ດີຂຶ້ນສຳລັບທຸກຄົນ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ປອດໄພຂຶ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດມີຄວາມສົນໃຈຕໍ່ທາງດ້ານໜ້າ.

ບ່ອນໃດທີ່ຈະຊື້ແບ້ງເຄື່ອງຈັກຄລຸດຊ໌ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຣລິກທີ່ດີສຳລັບການຊື້ເປັນຈຳນວນຫຼາຍ?

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊື້ແບ້ງເຄື່ອງຈັກຄລຸດຊ໌ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຣລິກໃນຈຳນວນຫຼາຍ, ມີບ່ອນບາງแห່ງທີ່ທ່ານຄວນພິຈາລະນາ. ຕົວເລືອກທີ່ດີອັນໜຶ່ງແມ່ນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນ: Fo Bearings. ພວກເຂົາຜະລິດສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ Hydraulic Clutch Bearings ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລຸ້ນລົດຫຼາຍປະເພດ. ການຊື້ຈາກຜູ້ຜະລິດໂດຍທົ່ວໄປໝາຍເຖິງຕົ້ນທຶນທີ່ຕ່ຳກວ່າ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ. ອີກທາງເລືອກໜຶ່ງແມ່ນຜູ້ຂາຍທາງອອນໄລນ໌. ມີເວັບໄຊທ໌ຈຳນວນຫຼາຍທີ່ເນັ້ນໃສ່ອຸປະກອນລົດ ແລະ ມີທາງເລືອກໃຫ້ເລືອກຫຼາຍຄັ້ງ. ແຕ່ຢ່າລືມກວດສອບຄຳເຫັນຈາກຜູ້ໃຊ້ເຄີຍໃຊ້ກ່ອນເປັນອັນດັບທຳອິດ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຫັນວ່າຜູ້ອື່ນໄດ້ຮັບການຊື້ຂາຍທີ່ດີເທົ່າໃດ. ທ່ານຍັງສາມາດລອງເຂົ້າໄປໃນຮ້ານລົດທ້ອງຖິ່ນ. ບາງຮ້ານອາດຈະເสนີອັດຕາສົ່ງຖ້າທ່ານຖາມ. ແລະ ບາງຄັ້ງການເຈລະຈາລາຄາກໍເຮັດໄດ້ດີ, ໂດຍເປັນພິເສດສຳລັບການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼາຍ. ນອກຈາກນີ້, ຢ່າລືມງານຈັດສະແດງສິນຄ້າ ຫຼື ເຫດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດ. ໃນທີ່ນີ້, ຜູ້ຈັດສົ່ງຈະສະແດງສິນຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າອອກມາ, ແລະ ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບຂ้อເສີຍທີ່ດີ. ນອກຈາກນີ້, ການພົບປະກັບຄົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຍີ່ຫໍ້ເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ດີຂຶ້ນວ່າສິນຄ້າໃດເໝາະສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານທີ່ສຸດ. ພຽງແຕ່ເປີຽບທຽບຕົ້ນທຶນ ແລະ ຄຸນນະພາບກ່ອນທີ່ຈະμຕັດສິນໃຈ. ມັນຄ້າຍຄືກັບການເລືອກອຸປະກອນເທັກໂນໂລຊີທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ; ທ່ານຕ້ອງການສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນປະຈຳກັບເບີລິ່ງຄລຸດຊີ້ລະບົບໄຮໂດຣລິກໃນການໃຊ້ງານ ແລະ ວິທີການແກ້ໄຂ

ເຖິງແມ່ນວ່າ ຕົວຈັກຄູ່ທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນຫຼືນ້ຳມັນລະບົບໄຮໂດຣລິກ (hydraulic clutch bearings) ຈະມີປະໂຫຍດຢ່າງຫຼາຍ, ແຕ່ເວລາດຽວກັນນີ້ກໍອາດເກີດບັນຫາໄດ້. ບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນປົກກະຕິຄື ນ້ຳມັນລົ້ນອອກ. ຖ້າທ່ານເຫັນນ້ຳມັນໄຫຼອອກມາ, ນີ້ອາດຈະໝາຍເຖິງວ່າ ສີນເສື້ອທີ່ປິດຜົນ (seal) ໄດ້ເສຍຫາຍ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນສີນເສື້ອທີ່ປິດຜົນ ຫຼື ຕົວຈັກຄູ່ທັງໝົດ. ການກວດສອບເພື່ອຊອກຫານ້ຳມັນລົ້ນອອກເປັນເລື່ອງສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນ. ອີກບັນຫາໜຶ່ງແມ່ນ ມີສຽງດັງເວລາກົດເບົາເປີດຄູ່ (clutch pedal). ສຽງນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮູ້ສຶກບໍ່ສະດວກ ແລະ ເປັນສັນຍານວ່າມີບັນຫາເກີດຂຶ້ນພາຍໃນຕົວຈັກຄູ່. ເມື່ອທ່ານໄດ້ຍິນສຽງທີ່ບໍ່ປົກກະຕິ, ຄວນຈະເອີ້ນຊ່າງເພື່ອກວດສອບທັນທີ. ຊ່າງຈະສາມາດວິເຄາະບັນຫາ ແລະ ປັບປຸງໃຫ້ເປັນປົກກະຕິ. ນອກຈາກນີ້, ຖ້າການຄູ່ຮູ້ສຶກແຄບ ຫຼື ຍາກທີ່ຈະກົດລົງ, ນີ້ອາດຈະເປັນສັນຍານວ່າ ມີນ້ຳມັນນ້ອຍເກີນໄປ ຫຼື ມີສິ່ງກີດຂວາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວນຮັກສາລະດັບນ້ຳມັນໃນລະບົບໄຮໂດຣລິກໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ເປັນປົກກະຕິທີ່ຈະຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນເມື່ອມັນເປື່ອນ. ສຸດທ້າຍ, ຕົວຈັກຄູ່ຈະສຶກຫຼຸດໄວຂຶ້ນ ຖ້າທ່ານຂັບລົດຢ່າງຮຸນແຮງ. ການປ່ຽນເກີຣ໌ຢ່າງຮີບຮ້ອນເสมີຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມ. ດັ່ງນັ້ນ, ການສົ່ງເສີມການຂັບລົດຢ່າງນຸ້ມນວນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຕົວຈັກຄູ່ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານຂຶ້ນ. ການຮູ້ຈັກບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ວິທີການແກ້ໄຂຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮັກສາລົດໃຫ້ເດີນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ຍາວນານຂຶ້ນ.

ເປັນຫຍັງແທ່ທີ່ຢາງຈອກຂອງລະບົບຄລຸດຊີນຮູບແບບໄຮໂດຣລິກຈຶ່ງເຮັດວຽກໄດ້ດີສຳລັບລົດທີ່ຕ່າງກັນ?

ຢາງຈອກຂອງລະບົບຄລຸດຊີນຮູບແບບໄຮໂດຣລິກເປັນຊິ້ນສ່ວນພິເສດໃນລົດ ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການປ່ຽນເກີຣ໌ເປັນໄປຢ່າງລຽບລ້ອນສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່. ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບລົດທີ່ຕ່າງກັນ ເຊັ່ນ: ລົດຍົນ, ລົດບັນທຸກ, ແລະ ລົດຈັກ. ເຫດຜົນຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບລົດທີ່ຕ່າງກັນແມ່ນການອອກແບບຂອງມັນ. ມັນໃຊ້ຂອງເຫຼວເພື່ອດັນແລະປ່ອຍຄລຸດຊີນອອກ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີທັງໃນລົດນະຄອນທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ລົດບັນທຸກທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ແລະເຕັມໄປດ້ວຍສິນຄ້າໜັກ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ໃນການຈາລະຈົນໃນເມືອງ ມັກຈະຕ້ອງການການປ່ຽນເກີຣ໌ຢ່າງໄວວ່າ. ຢາງຈອກຂອງລະບົບຄລຸດຊີນຮູບແບບໄຮໂດຣລິກເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນເກີຣ໌ໄວໆເປັນໄປໄດ້ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການຈອດຢຸດຢ່າງເລືອນເລີນໃນເຂດທີ່ມີການຈາລະຈົນໜາແໜ້ນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ ລົດບັນທຸກທີ່ໜັກກໍຕ້ອງການລະບົບທີ່ແຂງແຮງກວ່າ. ຢາງຈອກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຈັດການກັບພະລັງງານທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນໄດ້ ເນື່ອງຈາກມັນສາມາດໃຊ້ແຮງເພີ່ມເຕີມຕາມທີ່ຕ້ອງການ.

Fo Bearings ຜະລິດຢາງຈອກຂອງລະບົບຄລຸດຊີນຮູບແບບໄຮໂດຣລິກທີ່ສາມາດປັບຕົວຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດ. ດັ່ງນັ້ນ ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດກິລາ ຫຼື ລົດເປີດທີ່ໃຊ້ສຳລັບຄອບຄົວ Fo Bearings ກໍມີ ເຄື່ອງປະຕິບັດ ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ວັດຖຸທີ່ເຂົາໃຊ້, ເຊັ່ນ: ເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ອຸປະກອນປິດຜົນທີ່ດີ, ຊ່ວຍຮັກສາຂອງເຫຼວໄວ້ໃນພາຍໃນ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ ຫຼື ເຢັນ. ມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດສຽງເວລາປ່ຽນເກີຣ໌ ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ຮູ້ສຶກດີຂຶ້ນ. ໂດຍສະຫຼຸບ, ຄວາມສາມາດຂອງມັນໃນການເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດຕ່າງໆ ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຊົມຊອບມັນເປັນຢ່າງຫຼາຍ.

ຫຼັກການທີ່ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນເກີຣ໌ດີຂຶ້ນດ້ວຍເບີລິ່ງຄລຸດຊ່ວຍດ້ວຍນ້ຳມັນ

ເບີລິ່ງຄລຸດຊ່ວຍດ້ວຍນ້ຳມັນເປັນສ່ວນສຳຄັນໃນການປັບປຸງການປ່ຽນເກີຣ໌ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ເວລາປ່ຽນເກີຣ໌, ຜູ້ຂັບຂີ່ເຮັດການກົດເທິງເທົ້າເຕີມ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຂອງເຫຼວເคลື່ອນທີ່ຜ່ານລະບົບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄລຸດຊ່ວຍຖືກປິດລົງ. ເມື່ອຄລຸດຊ່ວຍຖືກປິດລົງແລ້ວ, ການປ່ຽນໄປເກີຣ໌ຕໍ່ໄປຈະເກີດຂຶ້ນຢ່າງງ່າຍດາຍ. ມັນເຮັດວຽກໄດ້ລຽບລ້ອນກວ່າວິທີການໃຊ້ສາຍເຄັບເກີຣ໌ເກົ່າ. ດ້ວຍເບີລິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ເທົ້າເຕີມຈະມີການຕ້ານກັບການກົດ້ນ້ອຍລົງ, ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນເກີຣ໌ຮູ້ສຶກງ່າຍຂຶ້ນ.

Fo Bearings ຜະລິດເບີ່ງຄລຸດຊ໌ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຣລິກສຳລັບການຂັບຂີ່ທີ່ດີຂຶ້ນ. ຈຸດເດັ່ນທີ່ສຸດແມ່ນການກຳຈັດສຽງກະດາກທີ່ເກີດຂຶ້ນເວລາປ່ຽນເກີຣ໌. ການປ່ຽນເກີຣ໌ທີ່ລຽບລ້ອຍຂຶ້ນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຈັບຕາເບິ່ງທາງໄດ້ດີຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກັບຄວາມຜິດພາດ. ນອກຈາກນີ້, ມັນຍັງຕອບສະຫນອງໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ການກົດເຄື່ອງເທິງເປັນການໃຫ້ຄຳຕອບທີ່ທັນທີ. ຄວາມໄວໃນການຕອບສະຫນອງນີ້ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີຄວາມສຸກຫຼາຍຂຶ້ນ ໂດຍເປັນພິເສດເວລາເລີ່ມເຄື່ອນໄວ ຫຼື ປ່ຽນເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເບີ່ງຄລຸດຊ໌ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຣລິກຍັງປ້ອງກັນກ່ອງເກີຣ໌ຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ຖ້າຄລຸດຊ໌ບໍ່ຖືກປ່ອຍອອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເກີຣ໌ອາດຈະສຶກຫຼືເສຍຫາຍ. ແຕ່ດ້ວຍເບີ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຄວາມສ່ຽງດັ່ງກ່າວຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມຮູ້ສຶກເວລາປ່ຽນເກີຣ໌ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນການ´ຊ່ວຍແກ້ໄຂ´ໃນອະນາຄົດອີກດ້ວຍ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ມັນເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນເກີຣ໌ດີຂຶ້ນດ້ວຍການເຮັດວຽກທີ່ງ່າຍດາຍ, ໄວ, ແລະ ມີຄວາມສະຖຽນ.

ຮູບແບບການຂັບຂີ່ສົ່ງຜົນຕໍ່ການເລືອກເບີ່ງຄລຸດຊ໌ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຣລິກແນວໃດ?

ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ສິ່ງນີ້ມີຜົນຕໍ່ການເລືອກເບີ່ງຄລຸດຊ໌ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຣລິກ. ບາງຄົນມັກການຂັບຂີ່ທີ່ນຸ້ມນ້ຳ, ຊ້າໆ ແລະ ຊົມທັດສະນີ. ສຳລັບເຂົາເຈົ້າ, ເບີ່ງທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກເບົາໃນເຄື່ອງເທິງ ແລະ ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ງ່າຍດາຍຈະເໝາະສົມທີ່ສຸດ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ການປ່ຽນເກີຣ໌ເກີດຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ສະບາຍ ແລະ ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເປັນກັນ.

ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນຂັບໄວ້ດ້ວຍມຸມທີ່ແຖວ. ພວກເຂົາຕ້ອງການລູກປືນທີ່ໄວ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ພວກເຂົາຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ທັນທີຈາກຄລຸດຊ໌ໄປຫາເກີຣ໌. Fo Bearings ໃຫ້ທາງເລືອກສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການຄວາມໄວໃນການປ່ຽນເກີຣ໌ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ລູກປືນເຫຼົ່ານີ້ຮັບມືກັບການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວ່າໂດຍບໍ່ມີການຫຼັງ, ສະນັ້ນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອນໄຫວຈະໄວ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຜູ້ທີ່ຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງໜັກອາດຈະຕ້ອງການລູກປືນທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການລູກປືນທີ່ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກເພີ່ມເຕີມ. Fo Bearings ມີລູກປືນທີ່ໝັ້ນຄົງເຊິ່ງໃຫ້ພະລັງງານທີ່ຈຳເປັນສຳລັບວຽກທີ່ຫຍຸ່ງຍາກ. ວິທີນີ້, ຄລຸດຊ໌ຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີເຖິງແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ຫຍຸ່ງຍາກ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ.

ສະຫຼຸບໄດ້ວ່າ, ການເລືອກລູກປືນຄລຸດຊ໌ແບບຮາຍາ (hydraulic) ຂຶ້ນກັບຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການຂັບຂີ່ທີ່ງ່າຍດາຍ ຫຼື ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ໄວ, Fo Bearings ມີລູກປືນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບທ່ານ. ການເຂົ້າໃຈນິສັຍທາງການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈະຊ່ວຍໃຫ້ເລືອກລູກປືນທີ່ດີທີ່ສຸດ ເພື່ອປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ດີຂຶ້ນໂດຍລວມ.