ການຂັບຂີ່ເປັນສິ່ງທີ່ມ່ວນ, ແຕ່ມັນກໍມາພ້ອມກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບບາງຢ່າງ. ສິ່ງໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ທ່ານຄວນຕິດຕາມໃນລົດຂອງທ່ານແມ່ນເຄື່ອງຈັກລໍ້. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ຂອງທ່ານຫມຸນໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອຍ. ຖ້າມັນສຶກຫຼຸດຫຼືເສຍຫາຍ, ມັນຈະນຳໄປສູ່ບັນຫາທີ່ໃຫຍ່. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະເວົ້າເຖິງສັນຍານທີ່ເຄື່ອງຈັກລໍ້ຂອງທ່ານ... ແຈ້ວງລ໋ອງລົດມື ອາດຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນ. ການສັງເກດສັນຍານເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍທ່ານຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ ແລະ ຮັກສາລົດຂອງທ່ານໃຫ້ເດີນໄດ້ດີ. ຢູ່ Fo Bearings, ພວກເຮົາກັງວົນເຖິງຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ ແລະ ຕ້ອງການໃຫ້ທ່ານຮູ້ວິທີດູແລລົດຂອງທ່ານ.
ແນວທາງສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່.
ເມື່ອຂັບລົດ, ທ່ານອາດຈະບໍ່ຄິດຫຼາຍກ່ຽວກັບແຜ່ນຮອງລໍ້. ແຕ່ພວກມັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການທີ່ລົດເຮັດວຽກ. ຖ້າມີສຽງທີ່ບໍ່ປົກກະຕິເກີດຂຶ້ນເວລາທີ່ທ່ານຂັບ, ນີ້ອາດຈະໝາຍເຖິງວ່າແຜ່ນຮອງລໍ້ເລີ່ມເສື່ອມ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ສຽງກຣີນ (grinding) ຫຼື ສຽງຮູມ (humming) ອາດຈະເປັນສັນຍານວ່າພວກມັນເສື່ອມ. ສຽງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະດັງຂຶ້ນເມື່ອທ່ານເລີ່ມເລີ່ງຄວາມໄວ. ນອກຈາກນີ້, ຖ້າການບັງຄັບທິດທາງຮູ້ສຶກຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ລົດຫັນໄປທາງດ້ານໜຶ່ງ, ນີ້ກໍອາດຈະເປັນບັນຫາຂອງແຜ່ນຮອງລໍ້ເຊັ່ນກັນ. ທ່ານອາດຈະຮູ້ສຶກວ່າລົດບໍ່ຄ່ອຍສະຖຽນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນເວລາຂັບຂີ່.
ແລະອີກສິ່ງໜຶ່ງທີ່ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງແມ່ນການສຶກຫຼຸດຂອງເສື້ອລໍ້ທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ. ຖ້າເສື້ອລໍ້ສຶກຫຼຸດຫຼາຍກວ່າດ້ານໜຶ່ງ, ນີ້ອາດຈະເກີດຈາກແຜ່ນຮອງລໍ້ບໍ່ສາມາດຈັດຕັ້ງລໍ້ໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຕ້ອງປ່ຽນເສື້ອລໍ້ໃໝ່ໄວຂຶ້ນ. ຖ້າມີການສັ່ນເຂົ້າມາທີ່ລໍ້ບັງຄັບ ຫຼື ພື້ນທີ່ເທິງເທິງເທິງລົດ, ທ່ານຄວນໄປກວດເບິ່ງທັນທີ. ແກ່ວພັນເຄີຍ ການສັ່ນເຫຼົ່ານີ້ເປັນສັນຍານວ່າມີບັນຫາກັບລໍ້.
ວິທີການສັງເກດບັນຫາຂອງແຜ່ນຮອງລໍ້ຕັ້ງແຕ່ເບື້ອງຕົ້ນ?
ການຈັບເອົາບັນຫາຂອງແຜ່ນຮັບນ້ຳໜັກລໍ້ໃຫ້ໄວໆ ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ຖ້າທ່ານລະເລີຍສັນຍານເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ແພງຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຄວນເຮັດຫຍັງ? ຂັ້ນຕົ້ນ, ຟັງຢ່າງລະອຽດເວລາຂັບຂີ່. ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ສຽງເສຍດ, ຢ່າລະເລີຍມັນ! ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງຈິງຈັງ! ນອກຈາກນີ້, ຕ້ອງກວດເບິ່ງລໍ້ເປັນປະຈຳ. ຖ້າທ່ານເຫັນວ່າລໍ້ບໍ່ເທົ່າກັນ ຫຼື ຄວາມດັນຕ່ຳ, ຄວນໃຫ້ຊ່າງຊ່ຽວຊານກວດເບິ່ງ.
ທ່ານຍັງສາມາດເຮັດການທົດສອບງ່າຍໆໄດ້ອີກດ້ວຍ. ເມື່ອລົດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຈອດ, ຈັບລໍ້ແລ້ວເຂົ້າ-ອອກ (ໄປຂ້າງຫນ້າ-ຫຼັງ). ຖ້າລໍ້ເคลື່ອນໄຫວຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ມີຄວາມລຸ່ມ, ນີ້ໝາຍເຖິງບັນຫາຂອງແຜ່ນຮັບນ້ຳໜັກ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ຈະກວດເບິ່ງສິ່ງນີ້ໃນເວລານີ້, ໂດຍເປັນພິເສດກ່ອນການຂັບຂີ່ທີ່ຍາວ.
ເພີ່ມເຕີມ, ສັງເກດການຈັດການຂອງລົດ. ຖ້າລົດຫັນໄປຂ້າງດ້ານຫຼື ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການບັງຄັບ, ຄວນສືບສວນທັນທີ. ບາງຄັ້ງ, ການສັງເກດຄວາມຮູ້ສຶກຂອງລົດເວລາຂັບກໍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງ.
ສິ່ງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຮູ້?
ເປັນຜູ້ຂັບຂີ່, ການຮັກສາລົດໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ. ສ່ວນໜຶ່ງທີ່ມັກຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍແມ່ນແຜ່ນຮັບນ້ຳໜັກລໍ້. ແຜ່ນຮັບນ້ຳໜັກເປັນສ່ວນທີ່ນ້ອຍ, ແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ຫມຸນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ມັນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງລໍ້ ແລະ ແກນລໍ້. ເມື່ອມັນຢູ່ໃນສະພາບດີ, ລົດຈະຂັບຂີ່ໄດ້ດີ. ແຕ່ຖ້າມັນເລີ່ມສຶກ, ບັນຫາຈະເລີ່ມປາກົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການສັງເກດສັນຍານເບື້ອງຕົ້ນທີ່ບັນຫາແຜ່ນຮັບນ້ຳໜັກອາດຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນນັ້ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.
ສັນຍານທຳອິດມັກຈະເປັນສຽງ. ສຽງຂອງການຖູກັນ ຫຼື ສຽງຮ້ອງຕ່ຳຈາກລ້ອດເຕືອນວ່າມີບັນຫາກັບຟີເລີ້ງ. ສຽງຈະດັງຂຶ້ນເວລາຫັນຫຼືຂັບໄວ. ອີກຢ່າງໜຶ່ງແມ່ນລ້ອດເລີ່ມເຄື່ອນ. ຖ້າທ່ານເຄື່ອນລ້ອດຂຶ້ນ-ລົງ ຫຼື ຊ້າຍ-ຂວາໄດ້ງ່າຍ, ນີ້ເປັນສັນຍານວ່າຟີເລີ້ງເລີ່ມສຶກ. ນອກຈາກນີ້, ຖ້າລົດສັ່ນ ຫຼື ຮູ້ສຶກບໍ່ສະຖຽນເວລາຂັບ, ນີ້ກໍເປັນສັນຍານວ່າຟີເລີ້ງກຳລັງລົ້ມເຫຼວ. ທ່ານຍັງຈະເຫັນວ່າຢາງເລີ່ມສຶກບໍ່ເທົ່າກັນອີກດ້ວຍ. ດ້ານໜຶ່ງຈະສຶກຫຼາຍກວ່າອີກດ້ານໜຶ່ງ ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຟີເລີ້ງທີ່ບໍ່ດີ.
ປະໂຫຍດຂອງຟີເລີ້ງລ້ອດທີ່ດີຂຶ້ນ.
ການເລືອກຟີເລີ້ງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລົດຂອງທ່ານຈະປ່ຽນວິທີການຂັບຂອງທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການອັບເກຣດເປັນຟີເລີ້ງທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ ໝາຍເຖິງການລົງທຶນໃນຄວາມປອດໄພ ແລະ ການຂັບທີ່ລຽບງ່າຍ. ຟີເລີ້ງເຫຼົ່ານີ້ ການເສຍແຫວງລົດ ຜະລິດຈາກວັດຖຸທີ່ແຂງແຮງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍບໍ່ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ນອກຈາກນີ້ຍັງຢືນຍາວ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຕ້ອງປ່ຽນບໍ່ບໍ່ເທົ່າໃດ.
ປະໂຫຍດອີກຢ່າງໜຶ່ງແມ່ນການຖູກັນໆທີ່ໜ້ອຍລົງ. ການຖູກັນໆທີ່ໜ້ອຍລົງໝາຍເຖິງລົດຈະໃຊ້ນ້ຳມັນໜ້ອຍລົງເພື່ອຂັບໄປ, ຈຶ່ງຊ່ວຍປະຢັດເງິນຄ່ານ້ຳມັນ. ຟີເລີ້ງທີ່ດີຍັງຍົກສູງປະສິດທິພາບຂອງລົດອີກດ້ວຍ. ລ້ອດເຮັດວຽກໄດ້ຖືກຕ້ອງ, ຈຶ່ງຄວບຄຸມໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ຂັບໄດ້ປອດໄພ.
ບວກເຂົ້າໄປອີກ, ຟີເລີ້ງທີ່ດີຂຶ້ນຈະຫຼຸດສຽງເວລາຂັບ. ລົດຈະເງີບກວ່າ, ແລະ ການຂັບຈະມ່ວນຂຶ້ນ. ຢາງຈະຢືນຍາວຂຶ້ນດ້ວຍຟີເລີ້ງເຫຼົ່ານີ້, ເນື່ອງຈາກຮັກສາການຈັດຕັ້ງທີ່ດີ ແລະ ບໍ່ເກີດການສຶກບໍ່ເທົ່າກັນ.
ບັນຊີການກວດສອບຂອງຜູ້ຂັບ.
ຊ່ວຍຮັກສາລົດຢູ່ເທິງ, ນີ້ແມ່ນບັນຊີງ່າຍໆຕໍ່ໄປ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຈຸດງ່າຍຖ້າມີເຄື່ອງວາງ ຈໍາ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນແທນ. ທໍາອິດ, ຟັງສຽງທີ່ແປກ. ການຂັບຂີ່ທີ່ຂັດ ຫຼື ການຂັບຂີ່ທີ່ຂັບຂີ່, ໃຫ້ສັງເກດເບິ່ງ.
ຕໍ່ໄປ, ກວດເບິ່ງວ່າລໍ້ລອດ. ສັ່ນສະເທືອນຢ່າງອ່ອນໂຍນກັບພື້ນທີ່ຍົກ. ຖ້າມັນເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍເກີນໄປ, ເບິ່ງມັນ.
ນອກນັ້ນຍັງເບິ່ງລົດຮູ້ສຶກຂັບຂີ່. ການສັ່ນສະເທືອນ ຫຼື ການສັ່ນສະເທືອນ ຫມາຍຄວາມວ່າ ຈະເກີດບັນຫາ.
ແລ້ວເບິ່ງວ່າລົດເກັງປົກກະຕິ. ການຂົນຫນູແບບບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ມີອີກດ້ານນຶ່ງ, ຫມາຍເຖິງການຂົນຫນູທີ່ບໍ່ດີ.