ในเครื่องจักรและเครื่องยนต์ มีชิ้นส่วนเล็กๆ แต่มีพลังที่เรียกว่า แบริ่งลูกกลิ้งรูปเข็ม (Needle roller bearing) ชิ้นส่วนเล็กๆ เหล่านี้สามารถมีบทบาทสำคัญในการทำให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ แล้วแบริ่ง Fo ที่เรียกกันว่า needle roller แบริ่งนั้นมีดีอะไร และควรใช้เมื่อใดกันแน่
แบริ่งลูกกลิ้งรูปเข็ม (Needle roller bearings) เป็นแบริ่งลูกกลิ้งชนิดหนึ่งที่มีลูกกลิ้งทรงกระบอก โดยเปรียบเทียบกับเส้นผ่านศูนย์กลาง ลูกกลิ้งมีลักษณะยาวและเรียว ลูกกลิ้งเหล่านี้เป็นลูกกลิ้งที่บางที่สุดในบรรดาลูกกลิ้งทั้งหมดที่เรามี แบริ่งชนิดนี้สามารถรับแรงตามแนวรัศมี ซึ่งหมายความว่าแบริ่งลูกกลิ้งรูปเข็มนั้นเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีพื้นที่จำกัด รวมถึงการใช้งานที่ต้องการความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
ตลับลูกปืนเข็มมีขนาดหน้าตัดเล็กเพื่อรองรับการทำงานที่ต้องรับแรงกระทำสูง แม้จะมีขนาดเล็ก แต่ตลับลูกปืนเข็มสามารถรับแรงกระทำได้มาก เนื่องจากตลับลูกปืนชนิดนี้สามารถช่วยป้องกันการบิดงอและเสียรูป รวมถึงใช้งานในความเร็วสูงได้ นี่จึงเป็นเหตุผลที่ทำให้มันมีประโยชน์อย่างมากในเครื่องจักรที่ต้องรับแรงกระทำหนัก
ตลับลูกปืนเข็มยังมีความแข็งแรงสูง ซึ่งช่วยให้รักษารูปร่างไว้ได้ และสามารถให้ประสิทธิภาพสูงสุดในทุกสถานการณ์ ไม่ว่าจะเป็นความเร็วในการเคลื่อนที่สูง อุณหภูมิสูง หรือการสั่นสะเทือนรุนแรง ตลับลูกปืนเข็มสามารถรองรับทั้งหมดได้ด้วยความสามารถในการเคลื่อนที่ที่ยอดเยี่ยม
ในอุตสาหกรรมการบิน ตลับลูกปืนเข็มถูกนำมาใช้โดยเฉพาะในเครื่องยนต์อากาศยานและชุดล้อลงจอด ซึ่งให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้แม้ในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบาก ในอุตสาหกรรมการผลิตของ Fo Bearings ตลับลูกปืนเข็ม แบริ่งลูกกลิ้ง เป็นชิ้นส่วนที่สำคัญสำหรับเครื่องจักร เช่น สายพานลำเลียง หุ่นยนต์ เครื่องพิมพ์ และต้องมีความแม่นยำสูงและทนทานเป็นพิเศษ
แกนกลางของแบริ่งลูกกลิ้งแบบเข็มคือทางวิ่ง (raceway) ที่ลูกกลิ้งถูกขับเคลื่อนภายใน ลูกกลิ้งจะถูกทางวิ่งนำทางอย่างแม่นยำ และสามารถลดแรงที่เปลี่ยนแปลงได้ เช่น แรงที่เกิดจากชิ้นส่วนข้างเคียงเพิ่มเติม ให้กลายเป็นแรงเสียดทานต่ำบนลูกกลิ้ง
ลูกกลิ้งถูกรักษาไว้ในตำแหน่งด้วยกรงหรือตัวยึดที่ทำหน้าที่กั้นลูกกลิ้งไว้ให้ห่างเท่ากันและป้องกันไม่ให้ลูกกลิ้งสัมผัสกัน แบริ่ง Fo ทำให้ ลูกกลิ้งทรงกรวย เคลื่อนที่ด้วยแรงเสียดทานต่ำที่สุด และเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระและแยกจากกัน ซึ่งนำไปสู่การทำงานที่มีแรงเสียดทานต่ำด้วยความพยายามเพียงเล็กน้อย
EN
