ບໍລິດທີ່ເປັນຮູບສຸມແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຄືນຍາວໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້ສະຫຼາດ. ນີ້ແມ່ນບໍລິດ, ລໍ່ນ້ອຍທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ອົງປະກອບເຄື່ອນໄຫວໄດ້ສະຫຼາດໃນເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, เຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມທີ່ຄວນ. ໃນຫ້ອງສຶກສານີ້, ທ່ານຈະຮຽນຮູ້เพີ່ມເພີ່ມກ່ຽວກັບບໍລິດທີ່ເປັນຮູບສຸມແລະວຽກທີ່ມັນຖືກໃຊ້ໃນ.
ບໍລິດທີ່ເປັນຮູບສຸມ: ບໍລິດປະເພດນີ້ມີຮູບແມ່ນສຸມເພື່ອຕອບຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງໂລດສູງ. ມັນສະຫນັບສະຫນູນໂລດຫຼາຍແລະບໍລິດເພື່ອແນວນຳການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນທີ່ໜຶ່ງ. ບໍລິດປະເພດນີ້ສາມາດພົບໄດ້ໃນເຄື່ອງຈັກ, ກີ້ວເຄື່ອງແລະເຕຼີ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ລົດຫຼຸດຄືນແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ຢູ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ມີຄວາມມັນຫຼາດ.
ເຄື່ອງປະກັບຮູບສິນທາມ ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຍິ່ງຍ້າວ, ແຕ່ຫຼາຍຄັ້ງເປັນຜູ້ປະກັດຜົນທີ່ໃຫຍ່ໃນເຄື່ອງຈັກ. ໃນນີ້ມີລູກສິນພາຍໃນແລະລູກສິນພາຍນອກ. ລູກສິນພາຍໃນແມ່ນແຂ່ມໄປກັບສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຊື່ອມໂຫຼດ, ແລະລູກສິນພາຍນອກຍັງຢູ່ທີ່. ທີ່ຢູ່ລະຫວ່າງລູກສິນທັງສອງນີ້ແມ່ນສິ້ນນ້ອຍ, ເອີ້ນວ່າ roller, ທີ່ຊ່ວຍແຜ່ນຟ້ອງ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງປະກັບສາມາດຮັບກັບໂຫຼດສູງແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ໃນທີ່ໜຶ່ງ.
Cylindrical Thrust Bearing ມີເຫດຜົນຫຼາຍທີ່ທ່ານອາດຕ້ອງການໃຊ້ເຄື່ອງປະກັບເຫຼົ່ານີ້ສຳລັບໂປຣເຈັກ. เຄື່ອງປະກັບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮັບກັບໂຫຼດຫຼາຍແລະເຮັດວຽກໄດ້ທີ່ເວົ້າສູງ, ດังນັ້ນເຂົາເປັນເຄື່ອງທີ່ດີສຳລັບເຄື່ອງຈັກຫຼາຍ. ມັນຍັງມີຄວາມຖືກແລະຕ້ອງການການดູແລນ້ອຍ. ດ້ວຍການໃຊ້ເຄື່ອງປະກັບເຫຼົ່ານີ້, ສາທາລະນະລັດສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາເຮັດວຽກດີກວ່າແລະບັນຫາເງິນ.
ມີປະເພດຫຼາຍຂອງ ການເປັນພັນຮ່ວມກັນ ສ່ວນໃນຕົວເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລະຫັດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການເປັນເຂົ້າການເຄືກໍາລູກແມ່ນເຂົ້າການເຄືທີ່ເຄືໄປໄດ້ພຽງແຕ່ຫນ້າເທົ່ານັ້ນ ແລະ ເຂົ້າການເຄືທີ່ເຄືໄປໄດ້ທັງສອງຫນ້າ. เຂົ້າການເຄືທີ່ເຄືໄປໄດ້ພຽງແຕ່ຫນ້າເທົ່ານັ້ນໃຊ້ງານໄດ້ພຽງແຕ່ກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ເຄືໄປໄດ້ພຽງແຕ່ຫນ້າເທົ່ານັ້ນ, ເຖິງແມ່ນເຂົ້າການເຄືທີ່ເຄືໄປໄດ້ທັງສອງຫນ້າສາມາດສັງຄັນກັບເສັ້ນທີ່ເຄືໄປໄດ້ທັງສອງທີ່. ເຂົ້າການເຄືບານເສັ້ນສາມາດຮັບການໂຫຼດຫຼວງທີ່ຫຼາຍເມື່ອໝາຍທີ່ຕ້ອງການເຄືໄປບໍ່ແມ່ນແຜນການທີ່ເທົ່າທຽມ.
ຄືນັກກຳລັງທັງໝົດ, ມັນສຳຄັນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ແລະ ດູແລ, ເຂົ້າການເຄືຫຼັງທີ່ເປັນylinder ທີ່ສຳເລັດທີ່ສຸດ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງ, ກັບເຮືອນເຂົ້າການເຄືຫຼາຍຂຶ້ນແລະເພີ່ມນ້ຳມັນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ກວດສອບເພື່ອເຫັນການເສົ້າລົງຫຼັງຫຼີນ, ອ່ານເຂົ້າການເຄືຖ້າສຳຄັນ. ການດູແລເຂົ້າການເຄືຂອງທ່ານ, ເຊັ່ນການເພີ່ມນ້ຳມັນແລະກັບສຽງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າການເຄືຢູ່ໄດ້ນານກວ່າແລະປ້ອງກັນບັນຫາ.
ລອກທຸກຊິ້ນຖືກຜະລິດຂຶ້ນດ້ວຍຄວາມແນ່ນອນຜ່ານຂະບວນການຕີ, ການອົບຮ້ອນ, ແລະ ການກົດ, ພ້ອມດ້ວຍລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ ລວມເຖິງການກວດກາອັດຕະໂນມັດ, ການທົດສອບວັດສະດຸ, ແລະ ການວິເຄາະສຽງ/ການສັ່ນສະເທືອນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນ ແລະ ປະສິດທິພາບ.
ພວກເຮົາມີບໍລິການ OEM ແລະ ODM ທີ່ຄົບຖ້ວນ, ປັບແຕ່ງລອກໃນຮູບແບບ, ຂະໜາດ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດຕ່າງໆ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຂົງເຂດລົດ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ພະລັງງານ—ມອບສົ່ງທັງຄຸນນະພາບດີເດັ່ນ ແລະ ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ.
ສະໜັບສະໜູນໂດຍການມີຢູ່ທົ່ວໂລກຜ່ານບໍລິສັດໃນເຄືອທີ່ຕັ້ງຢູ່ອິຣານ, ການາດາ, ມາເລເຊຍ ແລະ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ພວກເຮົາສະໜອງການສະໜັບສະໜູນທ້ອງຖິ່ນທີ່ທັນໃຊ້ງານ 24/7, ເພື່ອຮັບປະກັນການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ການຮ່ວມມືຂ້າມຊາຍແດນຢ່າງສະດວກສະບາຍສຳລັບລູກຄ້າຫຼາຍກວ່າ 60 ປະເທດ.
ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ ໃນການຜະລິດຢາງລໍ້, ພວກເຮົາຊ່ຽວຊານໃນການພັດທະນາ ແລະ ສະໜອງແກ້ໄຂທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ລວມທັງຢາງລໍ້ລົດ, ຢາງລໍ້ຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຢາງລໍ້ຈັກປ່ອຍເຄື່ອງ, ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນທຸກໆການນຳໃຊ້ງານອຸດສາຫະກຳທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
EN
